W ciągu ostatnich kilku lat branża folii ochronnych na lakier (PPF) doświadczyła gwałtownego wzrostu — ale popadła również w poważny nieład. Jednym z najczęstszych i najbardziej szkodliwych trendów jest rozprzestrzenianie się ultra-tanich produktów PPF reklamowanych z przesadzonymi obietnicami.
Na pierwszy rzut oka folie te wyglądają atrakcyjnie. Oferty często reklamują „premium TPU”, „samoregenerację” i „wysoki połysk” w cenach znacznie poniżej normalnych kosztów produkcji. Dla nowych nabywców i klientów nietechnicznych niska cena wejścia wydaje się okazją. W rzeczywistości wiele z tych produktów jest zasadniczo skompromitowanych od samego początku.
Najczęstszym problemem z ultra-tanimi foliami PPF jest szybkie żółknięcie. Aby obniżyć koszty, niektórzy producenci używają niestabilnych mieszanek TPU, materiałów bazowych z recyklingu lub uproszczonych powłok. Te skróty mogą nie być widoczne natychmiast po instalacji, ale w ciągu kilku miesięcy — zwłaszcza pod wpływem ciepła, światła słonecznego i codziennej ekspozycji — zaczyna się przebarwianie. Po pojawieniu się żółknięcia nie można go odwrócić.
Kolejnym powszechnym problemem jest słaba przejrzystość optyczna i słaba wydajność powierzchniowa. Folie niskokosztowe często nie mają jednolitości powłoki, co skutkuje nierównym połyskiem, zamgleniem powierzchni lub smugami. Samoregeneracja jest niespójna lub działa tylko w wysokich temperaturach. Drobne rysy pozostają widoczne, a folia szybko traci swój „nowy” wygląd.
Problemy te dotyczą nie tylko właścicieli samochodów. Instalatorzy i warsztaty detailingu ponoszą największe szkody. Kiedy folia zawodzi wcześnie, klienci nie obwiniają dostawcy materiału — obwiniają warsztat, który ją zainstalował. Zwroty kosztów, koszty ponownej instalacji, utrata reputacji i negatywne recenzje to tylko niektóre z konsekwencji. Tani wałek folii może łatwo zamienić się w kosztowny problem.
Problem branżowy pogarszają wprowadzające w błąd taktyki cenowe. Niektórzy sprzedawcy oznaczają bardzo cienkie lub nie-motoryzacyjne folie jako „PPF”, podczas gdy inni promują tymczasowe produkty ochronne jako rozwiązania długoterminowe. W takich przypadkach cena jest niska, ponieważ produkt nie jest naprawdę przeznaczony do ochrony lakieru samochodowego.
W CEO PPF zajmujemy jasne stanowisko. Nie konkurujemy w wyścigu „najniższej ceny”, ponieważ zrównoważonej jakości nie można wytworzyć po nierealnych kosztach. Nasza filozofia jest prosta: stabilne materiały, uczciwa wydajność i długotrwałe użytkowanie. Folia powinna chronić pojazd — a nie tworzyć przyszłe problemy dla instalatora lub właściciela.
W branży pełnej szumu, CEO PPF wybiera spójność ponad hype i odpowiedzialność ponad skróty.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!